Candido Cunha Pianos
quarta-feira, 13 de maio de 2020
Luís Graça & Camaradas da Guiné: Guiné 61/74 - P20968: FAP (118): O último voo do ...
Luís Graça & Camaradas da Guiné: Guiné 61/74 - P20968: FAP (118): O último voo do ...: Foto 1 - Vista aérea do Aquartelamento de Canquelifá [Foto de Joaquim Bernardo Silva, ex-Alf Mil da 1.ª CCAÇ/BCAÇ 4610/73 (Maio/1974...O último voo do «T-6 1795» em Canquelifá A causa da queda do T-6 em 4/12/1969,foi que ao levantar voo ainda a baixa altitude ,o nosso querido e malogrado piloto Alberto Moutinho ao notar uma pequena falha e perca de potência no motor da aeronave,ao invés de tentar ganhar velocidade mantendo a altitude que já de si era perigosamente baixa,puxou para si o manche e, logo a aeronave caiu como uma pedra sobre uma tabanca ,tendo uma velhota que dela tinha saído, escapado por escassos metros.Fomos dos primeiros a chegar ao avião envolto em chamas e vimos vários camaradas tentando partir a carlinga tentando retirar o querido e malogrado piloto. Entre eles o cozinheiro da 2436. (copos,anti-aéreas e outras divagações não. Por favor)
O último voo do «T-6 1795» em Canquelifá A causa da queda do T-6 em 4/12/1969,foi que ao levantar voo ainda a baixa altitude ,o nosso querido e malogrado piloto Alberto Moutinho ao notar uma pequena falha e perca de potência no motor da aeronave,ao invés de tentar ganhar velocidade mantendo a altitude que já de si era perigosamente baixa,puxou para si o manche e, logo a aeronave caiu como uma pedra sobre uma tabanca ,tendo uma velhota que dela tinha saído, escapado por escassos metros.Fomos dos primeiros a chegar ao avião envolto em chamas e vimos vários camaradas tentando partir a carlinga tentando retirar o querido e malogrado piloto. Entre eles o cozinheiro da 2436. (copos,antia-éreas e outras divagações não. Por favor)
sexta-feira, 10 de agosto de 2012
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